کمترین قیمت کمترین هزینه نیست. هر تأمینکننده را روی یک پیکربندی محصول و مدت تجارت قرار دهید، سپس بار، وظیفه، ترخیص، بازرسی، ذخیرهسازی و ضرر را برای هر واحد قابل فروش محاسبه کنید.
قیمت کارخانه وسوسه انگیز به واردکننده نمی گوید که محصول با ورود به انبار چه قیمتی خواهد داشت. برای یک واردکننده، عمدهفروش یا خریدار برند، عددی که میتواند از قیمتگذاری و حاشیه حمایت کند، هزینه واحد زمین است.
یک سفارش اول 22٪ بالاتر از مدل قیمت تمام شد
بررسی سفارش اول خریدار علیبابا میگوید قیمت قیمت کارخانه و زمان تحویل 28 روزه خوب به نظر میرسد. بعداً حملونقل بینالمللی حدود 18 درصد بالاتر از برنامه قرار گرفت، ترخیص کالا سه روز اضافی طول کشید و هزینهای 400 دلاری را به همراه داشت، و هزینههای بانکی در هر دو انتهای انتقال ظاهر شد. زمانی که سهام به انبار رسید، هزینه واحد زمین حدود 22 درصد بالاتر از مدل قیمت گذاری اولیه بود.
در همان بحث، خریدار دیگری ترکیب شدیدتری را منتشر کرد: 320 دلار کالا، 649 دلار حمل و نقل و 1039 دلار عوارض. این نسبت معمولی برای کپی کردن نیست. این نشان میدهد که وقتی وزن، حجم، طبقهبندی یا حالت حملونقل برای سفارش اشتباه است، چقدر سریع قیمت خرید دیگر بزرگترین هزینه نیست.
نویسنده اول همچنین یک ابزار تعرفه را تبلیغ می کند، بنابراین ادعای گسترده تر پست مبنی بر اینکه قیمت کارخانه معمولاً 60 تا 70 درصد هزینه زمین است، نباید به عنوان یک معیار در نظر گرفته شود. شواهد مفید، اتهامات جزئی و شکاف مستند 22 درصدی در یک مورد است.
شش مورد شرکت: خریداران هزینه های خارج از مظنه را دست کم گرفتند
محققان کمبریج 201 تولیدکننده بریتانیایی با تجربه منابع چینی را مورد بررسی قرار دادند و 9 پروژه منبع یابی را در شش شرکت به طور عمیق مورد بررسی قرار دادند. مدیران تخمین زدند که هزینه های فراتر از قیمت ذکر شده به طور متوسط حدود 25 درصد از آن قیمت است. محاسبه سطح پروژه نشان داد که هزینه های اضافی به طور متوسط معادل 50 درصد قیمت است.
| آیتم هزینه جاری | میانگین سهم در نه پروژه | محدوده پروژه ها |
|---|---|---|
| قیمت محصول | 65.6% | 27.3%–88.3% |
| انبارداری | 8.9 درصد | 0-18.8٪ |
| حمل و نقل بین المللی و داخلی | 5.7 درصد | 0-15.4٪ |
| بازرسی | 5.4 درصد | 0-25.0٪ |
| تسریع | 2.2 درصد | 0-6.9٪ |
| وظیفه و مالیات | 2.0٪ | 0-3.7٪ |
این تحقیق در سال 2010 منتشر شد و تولید بریتانیا را پوشش می دهد، نه لیست قیمت لوازم خانگی 2026. مقدار آن درصدی نیست که بتوان آن را در هر محاسبه قرار داد. شواهدی وجود دارد که اندازه و ترکیب هزینههای پنهان به اندازهای متفاوت است که مقایسه فقط مظنه را غیرقابل اعتماد کند.
دو شارژ مفقود می تواند 20 قطعه را به ضرر تبدیل کند
در یک بحث جداگانه برای کسب و کار کوچک، یک صاحب کسب و کار در بریتانیا گفت که این شرکت 20 قطعه سفارشی را به ارزش هر کدام 150 پوند سفارش داده است. مالیات باربری و واردات قبل از سفارش حذف می شد و قطعات باید با ضرر فروخته می شدند.
تاپیک تالارهای گفتمان فروشنده آمازون همین ترتیب را نشان می دهد: یک فروشنده جدید قبلاً سفارش چین را قبل از مقایسه EXW با DDP یا انتخاب یک حمل و نقل ارسال کرده بود. سوال صریح جامعه این بود که چگونه قیمت فروش تعیین شده است در حالی که هزینه های واردات هنوز مشخص نیست.
اینها نمونه های آماری نیستند. آنها ترتیب خطرناک عملیات را شناسایی می کنند: ابتدا سفارش را ثبت کنید، بعداً هزینه را محاسبه کنید.
از یک فرمول هزینه واحد زمینی استفاده کنید
قبل از مقایسه تامین کنندگان با این محاسبه شروع کنید:
هزینه واحد زمین = (کالا + بسته بندی / OEM + مبدا و حمل و نقل بین المللی + بیمه + عوارض / مالیات + ترخیص / اسناد + بازرسی + بانک + ضرر مورد انتظار) ÷ واحدهای قابل فروش
"واحدهای قابل فروش" اهمیت دارد. اپراتور MyWifeQuitHerJob توضیح می دهد که در مورد قیمت 10 درصد کمتر برای دستمال ها مذاکره می کند و کالاهای نازک تری دریافت می کند زیرا ضخامت در مشخصات نوشته نشده است. برای لوازم خانگی، همین مشکل اقتصادی می تواند به صورت کارتن های آسیب دیده، لوازم جانبی از دست رفته یا دوشاخه اشتباه ظاهر شود. واحدهای ارزان قیمتی که نمی توان آنها را فروخت، هزینه هر واحدی را که می تواند فروخت، افزایش می دهد.
اینکوترمز 2020 تعهدات حمل و نقل، ریسک و هزینه را بین طرفین تخصیص می دهد. EXW، FOB و DDP مسئولیتهای متفاوتی را پوشش میدهند، بنابراین قیمتهای عرضهکننده باید در یک مکان و مکان نامگذاری شده مقایسه شوند. قیمت DDP بالاتر به طور خودکار هزینه کل بالاتر نیست.
برای تخمین بار در هر واحد از COSONIC CSC-1301 استفاده کنید
رکورد کنونی COSONIC CSC-1301 شامل 20 بار، 1350 وات و یک مخزن 1.5 لیتری، به اضافه چهار واحد در هر کارتن، 17.5 کیلوگرم وزن ناخالص و یک کارتن به ابعاد 53.5 × 64.5 × 36.5 سانتی متر - حدود 0.126 متر مربع است.
این ارقام عمومی ورودیهای اولیه حمل و نقل مفیدی را تولید میکنند: حدود 0.0315 متر مکعب و 4.375 کیلوگرم وزن ناخالص در هر واحد قبل از پالتبندی. وزن قابل شارژ نهایی به حالت، قوانین حامل، پالتها و طرح حمل و نقل بستگی دارد، اما خریدار اکنون میتواند دو تخمین مستقل بار را قبل از پرداخت ودیعه دریافت کند.
حداقل این هشت خط را در همان جدول RFQ قرار دهید:
| فیلد الزامی | نمونه CSC-1301 یا اطلاعاتی برای تایید |
|---|---|
| نسخه محصول | COSONIC CSC-1301، 20Bar، 1350W، 1.5L |
| مقصد و کانال | کشور، کانال خرده فروشی، بسته بندی و زبان دستی |
| پیکربندی الکتریکی | ولتاژ، فرکانس و دوشاخه مقصد؛ تایید با سفارش |
| مقدار | تعداد نمونه، سفارش اول و قیمت شکسته |
| بسته بندی | چهار عدد در هر کارتن؛ تأیید تغییرات جعبه OEM، کارتن اصلی و پالت |
| اطلاعات کارتن | حدود 0.126 متر مکعب و 17.5 کیلوگرم ناخالص در هر کارتن. بررسی مجدد قبل از تولید |
| مدت تجارت | مقایسه همه تامین کنندگان در EXW Yiwu یا همان پورت FOB |
| کمک هزینه پس از فروش | قطعات یدکی، تعویض قطعه مفقود، مدیریت گارانتی و ضرر مورد انتظار |
دادههای کارتن منتشر شده CSC-1301، مدلسازی بار را آسانتر میکند، که دلیلی عملی برای قرار دادن آن در فهرست کوتاه واردکننده است. ولتاژ، دوشاخه، اسناد بازار، MOQ، زمان سرب و بسته بندی نهایی هنوز نیاز به تایید در نقل قول دارند.
کدام تامین کننده واقعا ارزان تر است؟
- حذف نقل قول های غیرقابل مقایسه: حل اختلاف در نسخه، مقدار، بسته بندی و مدت تجارت.
- محاسبه هزینه زمین برای هر واحد قابل فروش: کرایه را به صورت مجموع بدون تخصیص واحد ترک نکنید.
- حاشیه باقیمانده را تست کنید: قبل از تصمیم گیری در مورد مقدار سفارش، امکان نرخ ارز، تغییرات حمل و نقل، خسارت و پس از فروش را فراهم کنید.
پایین ترین قیمت کارخانه هنوز هم می تواند بهترین قیمت باشد. ساخت و ساز استاندارد، تولید کارآمد و مقادیر بیشتر می تواند هزینه را کاهش دهد. سوال این است که آیا خریدار می داند که مظنه شامل چه مواردی است، چه مواردی را حذف کرده و چه مقدار حاشیه در انبار باقی می ماند؟
عرضهکننده ارزانتر عرضهکنندهای نیست که کمترین خط اول را دارد. این محصولی است که هزینه واحد زمین کمتر و قابل پیش بینی تر را برای همان محصول قابل فروش ارائه می دهد.
منابع و شواهد
- مطالعه هزینه کل کمبریج منبع یابی چین - شش مورد شرکت و نظرسنجی 201 شرکت؛ قدیمی و صنعتی، بنابراین یک معیار فعلی لوازم خانگی نیست.
- هزینه فرود مرتبه اول 22 درصد بالاتر از بودجه — گزارش خود مفصل با تضاد ابزار و تبلیغ؛ فقط یک مورد
- بیست قطعه وارداتی با ضرر فروخته شد — یک حساب تجاری کوچک در بریتانیا.
- فروشنده آمازون در حال محاسبه هزینه واردات پس از سفارش است - مشکل توالی واقعی، نه یک معیار هزینه.
- ۱۰٪ کاهش قیمت و به دنبال آن محصول نازکتر - مورد اپراتور با زمینه تجاری کانال آموزشی.
- ICC Incoterms 2020 Q&A - مرزهای مسئولیت معتبر، نه شواهد کیفیت محصول.
سوالات واردکننده
آیا DDP همیشه راحت تر و در نتیجه ارزان تر است؟
این می تواند آسان تر باشد، اما کل بستگی به این دارد که قیمت شامل چه چیزی است و چه کسی ترخیص، اسناد و تحویل را کنترل می کند. همان مقصد را با هم مقایسه کنید و کتباً موارد استثنا را بخواهید.
آیا باید از یک درصد ثابت برای هزینه های پنهان استفاده کنم؟
خیر. از قیمت های واقعی حمل و نقل، تعرفه، هزینه های محلی، بازرسی و مفروضات ضرر برای سفارش استفاده کنید. درصدهای تاریخی هشدار هستند، نه ماشین حساب.
چرا تقسیم بر واحدهای قابل فروش به جای واحدهای سفارش داده شده؟
زیرا واحدهای آسیب دیده، مفقود یا غیرقابل فروش همچنان هزینه خرید و تدارکات را مصرف می کنند. حاشیه از واحدهایی می آید که واقعاً می توانند فروخته شوند.
